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    39.8-57.8万 发动机: 2.0T涡轮增压汽油发动机 变速器: 9挡手自一体 油 耗: 此次试驾的是奇瑞捷豹路虎旗下的揽胜极光,说白了就是国产的极光,并非进口车型.但按照奇瑞的套路,国产车型实际是与进口车型无异的,就只是出自中

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    不过开起来,操控方向盘,那就轻松多了.除了合理的轻松之外,极光方向盘还有一定的回馈力度,驾驶者可以通过它来感知路面的信息,不至于过于松散. 而悬架方面,悬架类型自然是没变的,都是前后悬架均为多连杆式独立悬架,同时调教也依然偏向于运动,路感比较丰富,隔音

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    车型 奔驰ML350 动感型 宝马X5 xDrive35i 豪华型 点缀以桃木及金属饰板.新款奔驰M级增加了车内氛围灯,从两侧车门饰板开始,贯穿整个中控台,更加提升了视觉效果. 宝马X5与奔驰M级又是完全不一样的风格.相比于全新奔驰

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    奔驰的comand系统和宝马的idrive系统都可以为驾驶者提供便捷的信息和帮助,控制包括导航在内的各种功能.对于后排乘客来说,后座娱乐视听设备和后座区空调的单独调节是提高舒适性的关键,这两款车的高配车型都配备了这些功能.不同的是,奔驰e300比宝马530

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    从外观上来说,新款ML350一改往日车型留在人们心中的稳重形象,变得年轻而更具活力.宝马X5则保留了自问世以来运用饱满的线条营造的肌肉感,并且更加稳重.可以说,现款车型对比车型,两车的风格差别愈加明显. 车身腰线突起明显,像侧方的两条青筋.进口到国内的

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    而宝马X5并没有明显的运动倾向,显得更加浑厚稳重.前脸同样采用了家族设计,硕大的双肾格栅显得非常凶悍.如果说新奔驰M级是以精致凶狠制胜的话,那么宝马X5则显得更有气势. 从外观上来说,新款ML350一改往日车型留在人们心中的稳重形象,变得年轻而更具活力

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    而悬架方面,悬架类型自然是没变的,都是前后悬架均为多连杆式独立悬架,同时调教也依然偏向于运动,路感比较丰富,隔音也是达到了豪华车的标准.不过整车底盘质感方面,砖叔公平地说,还是"BBA"更为老道. 路虎车型的卖点,除了外观,自然就是出色的越野能力了,2

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